Uy > Yangiliklar > Kompaniya yangiliklari

【 Master Bang onlayn】 Past tezlikda erta yonish muammosini qanday hal qilish mumkin?

2023-11-24

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang onlayn】 Past tezlikda erta yonish muammosini qanday hal qilish mumkin?

Hammaga salom

Master Bang va hamma yana uchrashadilar

Ushbu sonda men sizga bu haqda aytib beraman

Qanday hal qilish kerak

Past tezlikda erta yoqish (LPSI) muammosi

Kuchli kuch, pulni tejash mumkin

Onlayn rejimda turbo zaryadlangan to'g'ridan-to'g'ri qarshi dvigatel

Tegishli modellar yengil avtomobillar iste'mol bozorining "yangi sevgilisi" ga aylandi.

Mashhurlik bilan bir vaqtda

O'zining mexanik tuzilishiga, materialning qo'llanilishiga va hokazolarga bog'liq

Turbo zaryadlangan to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya dvigateli

Natijada past tezlikda erta tutash (LPSI) muammosi

Shuningdek, ko'plab chavandozlar tushkunlikka tushsin

Xo'sh, past tezlikda erta yonish nima?

Past tezlikda erta ateşleme nima

Past tezlikli erta ateşleme (LSPI), "past tezlikda yuqori momentli erta ateşleme" ning to'liq nomi uchqunli turbo dvigatellarga, ayniqsa to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya dvigatellariga tegishli.

Katta yuk va past tezlik sharoitida, tezlik yuqori bo'lmaganda (odatda 1000-2500 RPM oralig'ida) va tork chiqishi yuqori bo'lsa, yoqilg'i va moyning o'z-o'zidan yonishi aralashmasi shamning normal yonishidan oldin sodir bo'ladi.

Turbo va GDI texnologiyasidan foydalanadigan modellarda past tezlikda erta yonish oson sodir bo'ladi, bu vosita to'satdan portlash ovozi chiqarishi, dvigatelning haddan tashqari qizishi va quvvatni kamaytirishi bilan namoyon bo'ladi.

Qabul qilish paytida, ko'krak silindrga silindr devoriga qaragan burchakda yog 'bug'ini purkaydi, bu erda yoqilg'ining bir qismi to'g'ridan-to'g'ri yog'ning qoldiq plyonkasi bilan reaksiyaga kirishadi. Yoqilg'i va qoldiq yog' plyonkasi aralashmasi suyultirilganda, u siqish zarbasi paytida ko'tarilgan pistonga qarshi qirib tashlanadi va tomchilar hosil qiladi.

Pistonning ko'tarilishi jarayonida yonish kamerasi aralash suyuqlik yonish sharoitlariga etib boradi, natijada kutilmagan yonish bosimi zarba to'lqini, ya'ni past tezlikda erta tutashuv fenomeni paydo bo'ladi.

Oddiy qilib aytganda, siqish zarbasida piston yuqori o'lik nuqtaga etib bormadi va silindr devoridan tashlangan yog 'benzinni oldindan yoqdi.

Past tezlikda erta yoqishning zarari

Past tezlikda erta yonish asosan asl dvigatelning ish ritmini buzadi. Past tezlikda erta yoqish qayta-qayta sodir bo'lganda, silindrdagi bosim keskin oshadi va katta bosim dvigatelning ichki harakatlanuvchi qismlariga va dvigatel tuzilishiga zarar etkazadi, bu esa ba'zi pistonlarning to'liq sinishiga olib kelishi mumkin.

Bundan tashqari, Master Bang sizga erta yonish har doim ham portlashga olib kelmasa ham, dvigatel taqillatilgan ekan, 100% erta yonish hodisasi borligini aytdi.

Past tezlikda erta yoqishni qanday hal qilish mumkin


Erta yonishning ko'plab sabablari bor, ular qabul qilinadigan havo harorati, yoqilg'i sifati, moy sifati va dvigatel dizayni kabi ko'plab omillarga bog'liq.

Moylash materiallari nuqtai nazaridan, past tezlikda erta yonishning oldini olish uchun SP va GF-6 benzinli dvigatelning texnik xususiyatlari Amerika Neft instituti (API) va Xalqaro moylash materiallarini standartlashtirish va sertifikatlashtirish qo'mitasi (ILSAC) tomonidan 2020 yil may oyida ishga tushirildi.


Oldingi spetsifikatsiyalar bilan taqqoslaganda, moylash moyidan dvigatelning past tezlikda erta yonish fenomenini yaxshilash uchun past tezlikda erta ateşleme sinovi qo'shiladi.


Tegishli dvigatel moyini tanlash past tezlikda erta yonish holatlarini samarali ravishda kamaytirishi va avtomobilni yaxshiroq himoya qilishi mumkin. Ribang SP/ GF-6 moylash materiallari, to'liq sintetik mahsulotlar, yuqori sifat. Ikkala SP/GF-6 mahsuloti ham mukammal aşınma qarshilikka ega va past tezlikda erta yonishni samarali ravishda inhibe qilishi mumkin.

Va yonilg'i tejamkorligi nuqtai nazaridan, u ham ajoyib natijalarga ega, kam oltingugurt, past fosfor, past kul, past sulfat, ultra past emissiya, milliy oltita model uchun juda mos keladi va zarrachalar ushlagichini himoya qiladi.

Agar siz mashinangizni past tezlikda erta yonib ketishining oldini olishni istasangiz, Nippon kompaniyasidan ushbu ikkita SP/GF-6 to'liq sintetik moyni tanlang!

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept